南部崛起|巴西：将来扩展翅膀

新华社，里约热内卢，7月6日标题：巴西：将来散布翅膀 新华社的记者XI Yue Zhu Wanjun Zhou Yongsui 在7月的里约热内卢，机场外的道路与金砖四国和伙伴国家的旗帜接壤，以多种语言的“欢迎”一词的口号以一种交换方式来欢迎参加第17届大日本大会领袖的所有政党的代表。 巴西“未来之地”再次在世界关注中心。 1940年，作家斯蒂芬·兹韦格（Stephen Zweig）来到巴西逃避了欧洲的战争。在一个动荡的时代，这个美丽的南美土地给人以舒适感。 Zweig在他的书《巴西：未来的土地》中写道：“这里的每个人都可以听到未来翅膀的强烈耳语。” 近年来，巴西继续探索以现代发展为导向未来的道路，努力解决各种问题在发展中国家出现时，他们被发展起来。经过转型和重生后，巴西以日益增加的态度向未来迈进。 从饥饿到“世界伟大” 直到四十世纪中叶，巴西乡村仍面临饥饿问题。现任巴西总统卢拉（Lula）出生于一个贫穷的家庭，讲述了他的童年经历。 “我妈妈有时不能为孩子们吃食物。我第一次吃面包是我七岁的时候。” 保持其非汉格里同胞是一种动力，激发了玛丽安·格拉·旺格拉（Marian Guerra Wengla）致力于科学研究数十年，并帮助改变巴西的农业技术。他还因在这一领域的成就而获得了2025年世界食品奖。 在Mato南部Grosso州的农业研究协会Brasile?a的实验领域中，Wengalee弯腰弯腰，并仔细观察了大豆根节点的发展。 t他的方式使用共生微生物将氮转化为养分，从而提高了土壤健康的性能和恢复。 巴西在土地面积方面排名世界第五，自然提供肥沃的田地和牧场。这片土地很长一段时间以来一直是欧洲定居者的种植园。殖民经历将这种疾病的根源源于巴西的农业发展：它高度专注于出口经济作物，例如甘蔗，咖啡和棉花。谷物产量被忽略，谷物取决于进口。 乌拉圭作家爱德华多·盖利诺（Eduardo Galeano）在他的书中说，拉丁美洲的血脉在拉丁美洲，巴西的一切都蓬勃发展，加上卡纳德·糖和可可”，“洗涤了土壤的自然肥力，消耗了积累的压缩，留下了落后于酒吧，侵蚀或持久的土地。 1973年，第一次石油危机导致国际谷物价格突然波动，巴西G过度的核心开始消除其对进口谷物和肥料的依赖，并促进农业体系的改进。那一年，建立了巴西农业研究公司。几年后，像Wengaley这样的研究人员以技巧进入了实验室领域。热带红色的土壤曾经被认为是被视为禁止种植的区域，已经振兴了，并在技术的帮助下已成为培养谷物作物的充分土地。 巴西官方数据表明，由温格里亚（Wenglia）领导的微生物接种解决方案已应用于4000万公顷的领域。农民每年节省约25亿美元的费用。 西蒙说：“近年来，巴西农业快速发展的主要原因是技术进步。我们首先要改善所有土地并改变各种基因。”与科学研究相似，巴西政府也引入了一系列继承措施，包括破坏土地的垄断，促进农业机械化，建设信贷系统并促进高质量的种子补贴。 从2000年到2020年，巴西每年的农业总产量增加了约8％，农作物产量增加了一倍，而牛产品增长了三倍以上。如今，巴西已成为全球最大的生产国和其他农作物，以及世界上最大的农产品出口商，例如大豆，牛肉和鸡肉。基本食品和蛋白种食品和基本的自给自足已经达到了食物和服装问题。在里约热内卢宣布了2024年“全球食品安全与营养”的联合国，这表明，巴西严重不安全的人数在2023年跌至250万，占总人口的1.2％。 对于巴西而言，饥饿问题尚未得到完全解决，农业仍在现代化的过程。自21世纪初以来，农业扩张引起了诸如热带丛林的更大退化等问题，而农业发展在可持续发展方面面临着新的挑战。 Wengria说：“我们正在研究以可持续性发展并行生产的方法。基本原因是改善土壤。只有尊重土壤，我们才能获得食物的反馈。” 从Takoffeu到起飞的一个世纪的梦想 在广大高原，现代城市的形状像从地面上升起来的飞机，延伸了翅膀。这是巴西首都巴西利亚，它出生于半个多世纪前。在他的自传中，负责当时城市建筑设计的巴西建筑师奥斯卡·纳梅耶（Oscar Nimeyer）说，飞机形式的城市设计“巴西是发展中国家”。 在国家发展的道路上“起飞”，以及工业和农业现代化的现代化互相补充。在巴西的工业地图中，以巴西航空工业公司代表（开始）代表的航空业的发展道路特别引人注目。 巴西人在全球航空业中写“传奇”，表明他们可以在高端发展中国家讲话。如今，巴西是最大的飞机生产商，拥有少于150个席位，而自我定型RIA已成为巴西的支柱行业之一。巴西航空工业公司是仅次于波音和空中客车的第三大客机制造商。 根据巴西工业专家的说法，在1930年代，巴西将航空业视为国家发展的关键支柱之一，这也是由于巴西的特殊地理外观。 费尔南多·格劳（Fernando Grau）说：“巴西具有钻石的形式，拥有广阔的领土和复杂的土地，这使得难以建造铁路和道路。整个国家需要紧急飞机作为运输工具。”，前飞机设计师商业飞机和产品研究的市场总监。 “最初，巴西飞机从欧洲和美洲国家独有，这些飞机的设计和制造是由于巴西的特征，无法飞向Ltropical Jungle的深处。” 1950年和2018年，巴西政府建立了巴西航空工业协会研究所。这是巴西系统地保留航空专家的起点。 1969年，Embier诞生了。 1972年，这架13架“女仆”飞机出生在这里。迄今为止，巴西航空工业公司已为世界各地的客户带来了9,000多架飞机。 格劳认为，对创新和人才培训的重视是巴西航空工业公司上升的秘密。 1997年，Grau毕业于巴西航空工业公司的航空技术学院，并加入了交任何交易员。随着公司继续在国外探索市场，巴西航空工会公司于2000年在北京建立了代表办公室，格劳来到了中国，并陷入了困境。d负责商业和商业飞机的技术和营销活动18年。 巴西航空的制造也面向转弯，转弯和瓶颈。在1990年代，随着市场定位偏离，巴西航空工业银行（Estaba）到破产的边缘。然后，巴西航空工业公司通过调整战略，介绍外国战略合作伙伴并进入发展的新时代，从而大大提高了区域乘客和企业的市场份额。 全世界的南部国家的合作也是振兴Embler的重要来源之一。 Embler早在2003年就在哈尔滨与中国建立了一家联合商业工厂。如今，航空业也是中国和巴基斯坦之间交换与合作的关键领域之一。 “欢迎中国 - 巴基斯坦的合作作为高科技领域南北合作的典范。”巴西航空工业总裁大中国总裁彭彭说：“我们坚信合作下注Ween Embraer和中国等全球南方合作伙伴将欢迎更广阔的空间，并继续为互惠互利和获胜的成果创造新的Dear Dewesleslo。 “ 巴西航空工业公司已经与波音公司和空中客车公司等西方公司赢得了竞争支持点。巴西科学界的坎普纳斯大学，科学教授马科斯·费雷拉（Marcos Ferreira）表示，巴西航空业的出现在于控制工业连锁店的中央链接，包括飞机设计，系统集成，制造业和销售。 美国经济学家安托万·范·阿古特（Antoine Van Agutmer）曾经提出了“新兴市场”的概念，他说，新兴市场的时代不再是低成本低成本技术产品的时代，而是一种独特而动态创新的精神，在新兴市场国家中正在增长。 “巴西人经常说巴西是一个未来的国家。 “航空业正在帮助该国飞往更光明的未来。”Grau。 绿色转向“地球肺” 与巴西和巴拉圭相邻的帕拉纳河（Parana River）是一家庞大的水力发电厂的所在地。大坝将在中间切开广阔河流的水，并不断向两国提供干净的电力。作为世界上最大的水力发电项目之一，ITEP水力发电厂的第一个单元于1984年开始运营。今年，大约800亿千瓦时的电力正在发电，约有10％的电力为巴西造成电力。 如何在农业发展和工业化过程中保护生态环境是发展中国家面临的一个常见问题。像许多国家一样，巴西选择了发展绿色经济的方式。 宽阔的河流，丰富的降水量，巨大的下降，独特的气候条件和地理条件为发展巴西水力发电的产生提供了自然的优势。已经18岁了83，钻石钻石城是在巴西东南部建造的，并为当地的矿业公司提供了能源。真正的水力结构的铅在1960年代出现。当时，巴西正在大力刺激工业化过程，需要大量能量。为了减少进口石油的依赖并实现能源自我弥补，巴西将其愿景转变为液压资源。 “ itep”的意思是在当地土著人民的语言中“唱歌”。急流穿过大坝的锁，演奏交响曲，将自然力量变成绿色的电力。近几十年来，巴西不断加快其能源转换。除了产生水力学能量之外，我们还积极开发可再生能源，例如风能和光电的产生。 Invest Company Brazilian Energy Tigation数据显示，可再生能源目前占巴西能源矩阵的50％。前联合国秘密Ry General，Van Ki Mun也称赞巴西是“绿色经济领袖”。 近年来，中国投资和技术对巴西的绿色发展充满了强烈的冲动。今年早些时候，中国公司投资和建造了Mariti的太阳能项目，以实现与该网络相关的一代。去年八月，中国和巴基斯坦公司签署了一项协议，共同建立一个1兆瓦的绿色氢生产站。完成该项目后，绿色氢生产能力可以达到每小时200立方米。由中国和巴基斯坦共同建造的美丽的山电压传输项目不仅可以解决亚马逊河盆地的水力传输问题范围和吸收，而且还将集中在沿途的生态保护上，恢复约200公顷的森林植被。 亚马逊地区是巴西经济发展的“生态保护指针”。疾病当地经济发展的扩大大大减少了亚马逊丛林。 2003年，巴西在亚马逊地区实施了“绿色经济区”政策，前提是未经允许的公司不能破坏森林。 2006年，巴西颁布了“亚马逊地区的生态保护法”，以实施对热带丛林和塔拉权利保护的统一国家管理。 2023年，卢拉（Lula）再次成为巴西总统后，他签署了一系列法规，包括反对森林砍伐的斗争和重新调整措施，以恢复亚马逊基金会。在2023年，与上一年相比，Theamazon雨林森林砍伐数量下降了50％。 “站立的树木比大量的非法木材更有价值……透明的河流比所有提取的黄金都更有价值，而牺牲了汞污染。”卢拉（Lula）在当选为总统后，在他的第一次演讲中清楚地详细介绍了他的绿色发展哲学。 2024年，卢拉政府启动了“绿色海豹”计划。在多个行业建立社会和环境可持续的标准系统，确定符合标准的产品和服务。认证“生态行动”，并鼓励公司增加对环境保护的投资，从而导致对绿色工业的投资。我们提出了“旅行与绿色创新”计划，以促进汽车行业的减少和脱碳。 今年11月，联合国气候变化框架（COP30）的第30届会议将在巴西的贝莱姆举行。巴西环境与气候变化部长玛丽娜·席尔瓦（Marina Silva）表示，巴西愿意加强与全世界南部国家的团结和合作，并在气候变化中多边合作中发挥更重要的作用。 我们与世界南部共同发展，我们一起发展 在一开始本世纪，由于其繁忙的运输和向后发展，巴西北部皮奥省的瓜里巴斯市曾被称为“饥饿之城”。 20多年后，内城具有新的外观，在水和电力供应网络以及负担得起的房屋的建设方面取得了出色的进步，并显着改善了教育和健康服务。现年33岁的Elax Alves正在经历转变为瓜里波。 说，这是由于自2003年以来在巴西实施的“零饥饿”和“家庭补贴”计划造成的。瓜里波被选为零悬挂计划的地点，基础设施的基础设施（例如供水，卫生和道路）有了显着改善。阿尔维斯（Alves）的母亲也是“家庭补贴”项目的第一批受益人。数据表明，在2003年至2011年之间，巴西大约有2000万人从贫困中释放出来。 “当我八到九岁的时候，农业是他只为我的家人提供收入来源。当我还是个孩子的时候，我不得不去田野与父母建立一个农场。”阿尔维斯说，在政府政策的支持下，阿尔维斯的生活轨迹已经完全改变，现在一家公司正在一家公司开始，为城市提供信息技术服务，以返回其家乡。 瓜里（Guari）经验和阿尔维斯（Alves）的城市变化已成为巴西发展的缩影。 在自给自足的发展过程中，巴西通过农业和行业的现代化促进经济增长，并需要以绿色的概念进行可持续发展。同时，我们将通过“零饥饿”计划和“家庭补贴”以及贫困和社会差异来改善人们的生计。减少。卢拉说，他的国家正在努力建立“巴西现代化的道路”，这将促进经济增长，减少贫困和社会不平等，并保证可持续发展以及NAT的使用乌拉尔资源。 巴西认为，全世界的南部面临消除饥饿，贫困和不平等的挑战，需要更多的统一与合作，统一和个人改善。 2024年，巴西担任G20旋转委员会主席，并鼓励“全球反饥饿和贫困联盟”的Lanzamientor帮助该国讨论措施，制定政策并在饥饿和贫困等问题上筹集资金。 卢拉说：“在当今世界，与饥饿和贫困的斗争是一个重要的问题，建立联盟是建立更繁荣的社会和和平世界的必要条件。” 全球南方的集体上升是世界重要变化的独特迹象。世界南方人的目标是现代化，是世界历史上的重要事件。在这个历史过程中，巴西留下了一个不同的品牌，促进了其智慧和力量。 作为T的组织他在第17届金砖国家领导人会议上建立了会议的话题，“加强了南方的全球合作，并促进了更具包容性和可持续的治理。”巴西科学技术部长卢西安娜·桑托斯（Luciana Santos）表示，巴西希望与全世界的国家合作，建立更多极和和平的共存。这些紧密的合作是“社区概念的实践，分享了人类的未来，也是全世界南部国家之间相互支持和共同发展的真正代表。” （参与的记者：Yang Jiahe，Chen Haoqiu，Zhao Yan，Chen Weihua，Li Jiaxu） （编辑：Cao Xinyue，Jia） 分享以向更多人展示